旅行輪椅是否越細越好？試推後，丈夫為太太選擇 Air ONE

起初的想法：既然要乘飛機，是否應選最細的輪椅？

丈夫原先認為，旅行輪椅越細越方便，因此考慮俗稱「飛機輪椅」的小型款式。體積小，看起來較容易搬上車、放入行李空間，也令他覺得較適合乘飛機出行。

然而，太太過往乘坐過細輪椅時，身體容易左右搖晃。這段經驗提醒家人：收納方便與乘坐合適，是兩件需要分開確認的事。

輪椅在交通工具上需要收起，但抵達目的地後，又要用來完成旅程中的推行。選車時，兩方面都要兼顧。

比較過甚麼：十分鐘試推，讓收納以外的分別變得具體

小型「飛機輪椅」：體積吸引，但推行與剎車亦要親自體驗

丈夫在門市試推約十分鐘後，發現原先考慮的小型輪椅較難推，剎車操作亦不太方便。

這些分別單看摺疊後的體積，很難察覺。真正握着把手推行，才較容易感受到輪椅是否順手，以及需要減速或停下時，剎車是否容易操作。

對主要由丈夫推行的家庭而言，照顧者的操作感受，會直接影響旅途中的使用便利。

Air ONE：除了輕便，也考慮由照顧者推行的需要

Air ONE 配有 16 吋後輪及照顧者剎車，成為這次比較的另一個方向。

丈夫留意的重點，逐漸由「哪部摺起來最細」，轉向「哪部推行較順、減速較方便，也較能配合太太的乘坐需要」。車輪大小與剎車安排，因此成為影響選擇的重要因素。

乘飛機是否一定要用「飛機輪椅」？

門市亦向丈夫解釋，一般手動輪椅通常可以按航空公司的安排辦理運送，並非只有俗稱「飛機輪椅」的小型款式才可以攜帶。

了解這一點後，丈夫便有更大的選擇空間，可以同時考慮旅途中的乘坐與推行需要。實際運送方式、尺寸限制及交收安排，仍須按每程航班向航空公司確認。

最終選擇：保留旅行所需的輕便，也重視實際推行

丈夫最後為太太選擇 Air ONE。

促成選擇的關鍵，是試推後對推行及剎車操作的感受。Air ONE 的輕量設計、較大的後輪及照顧者剎車，較符合這次由丈夫推行、需要乘飛機旅行的使用方向。

這次選購亦改變了丈夫原本的判斷次序：先確認太太能否坐穩、自己是否推得順和容易控制，再考慮摺疊體積與交通安排。